【擼起袖子加油干 風(fēng)雨無(wú)阻向前行】我省各地加速項(xiàng)目建設(shè)

　　來(lái)源: 河北廣播電視臺(tái)冀時(shí)客戶(hù)端

　　冀時(shí)客戶(hù)端報(bào)道 重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。今年以來(lái)，我省各地在推動(dòng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)方面持續(xù)加力，雄忻高鐵、石家莊城市軌道交通等在建項(xiàng)目取得一系列階段性成果。1至10月我省基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)25.3%，拉動(dòng)全省投資增長(zhǎng)7.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　11月20日上午，在石家莊地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程的地下施工現(xiàn)場(chǎng)，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)"裕新1號(hào)"完成調(diào)試后順利始發(fā)，標(biāo)志著該工程進(jìn)入隧道掘進(jìn)施工階段。本次施工需要穿越地鐵1號(hào)線(xiàn)，而且最小凈距僅有2.7米，為此施工方制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

　　中國(guó)中鐵石家莊地鐵6號(hào)線(xiàn)01工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 何佳：

　　對(duì)整個(gè)地鐵1號(hào)線(xiàn)的主體進(jìn)行包裹、凝固，然后使我們穿越的時(shí)候能夠不變形。同時(shí)我們也建立了智慧監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如果出現(xiàn)異常情況，我們會(huì)及時(shí)進(jìn)行修正和處理，來(lái)確保我們整個(gè)區(qū)間的順利、安全掘進(jìn)。

　　截至目前，石家莊地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程9座車(chē)站已全部進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)后，將進(jìn)一步優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)空間布局，引導(dǎo)中心城區(qū)由單一中心向多中心拓展。

　　11月18日，雄安新區(qū)至忻州高速鐵路阜平站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著雄忻高鐵河北段建設(shè)取得新突破。

　　中鐵建設(shè)雄忻高鐵站房項(xiàng)目副書(shū)記 高浪：

　　阜平站設(shè)計(jì)風(fēng)格以"俊采星馳 天賜阜平"為構(gòu)思立意，我們可以通過(guò)站房的宏大屋檐和精致柱廊，感受到阜平背依太行的地理位置和深厚的紅色革命文化底蘊(yùn)。

　　阜平站總建筑面積5998平方米，為局部地下1層，地上2層結(jié)構(gòu)。因地處山區(qū)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入研究地質(zhì)資料，優(yōu)化了物資運(yùn)輸路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程智能化管控。

　　中鐵建設(shè)雄忻高鐵站房項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理 郭文豐：

　　阜平站從（今年）8月底開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的緊張施工，目前已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，進(jìn)入屋面鋼結(jié)構(gòu)施工階段。我們將在確保安全和質(zhì)量的前提下加緊施工，確保站房建設(shè)按計(jì)劃順利推進(jìn)。

　　雄忻高鐵是國(guó)家"八縱八橫"高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，也是雄安新區(qū)"四縱兩橫"區(qū)域高鐵網(wǎng)的重要橫向通道，正線(xiàn)全長(zhǎng)342公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)后，阜平縣將結(jié)束不通鐵路的歷史，同時(shí)將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　責(zé)任編輯:薛曉巖