“一小時(shí)交通圈”串起京津冀一體化動(dòng)脈
出行更方便快捷

張家口新聞網(wǎng)訊 手持一張公交卡，就能在京津冀范圍內(nèi)乘車暢行無(wú)阻；京張高鐵不到50分鐘就可直達(dá)北京；延崇高速公路河北段實(shí)現(xiàn)了京禮高速全線與河北路網(wǎng)的無(wú)縫銜接……自北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)籌辦以來(lái)，張家口市始終把推進(jìn)京津冀交通一體化作為重中之重，加速融入京津冀交通一體化進(jìn)程，在公路、鐵路、民航等多個(gè)領(lǐng)域率先取得突破，與北京市的交通互聯(lián)更加便捷，環(huán)首都“一小時(shí)交通圈”已成為京津冀一體化發(fā)展的重要部分。
　　近年來(lái)，我市圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展交通領(lǐng)域率先突破的要求，大力推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，太行山高速、京新高速三期 （膠泥灣至西洋河段）、二秦高速?gòu)埣铱冢当Ｖ凉猎矗┒蜗嗬^通車，進(jìn)一步完善了我市高速公路網(wǎng)布局，初步形成‘五橫兩縱一線’的高速公路網(wǎng)，為加快融入京津冀，構(gòu)建快速、便捷、高效的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而作為京津冀交通一體化的重要城市，張家口“軌道上的京津冀”這一愿景在2019年12月30日實(shí)現(xiàn)，當(dāng)天京張高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅使我市全面融入環(huán)首都經(jīng)濟(jì)生活圈，也成為沿線地區(qū)開(kāi)發(fā)全域旅游、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的動(dòng)脈，將京張兩地緊密聯(lián)系到一起。同日，崇禮鐵路、張呼高鐵、張大高鐵均竣工通車，使我市全面跨入高鐵時(shí)代。
　　張家口機(jī)場(chǎng)作為張家口地區(qū)重要的空中交通門戶和對(duì)外開(kāi)放窗口，自通航以來(lái)，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，已初步形成了以冀西北區(qū)域?yàn)橹行?，溝通南北、連接?xùn)|西的區(qū)域航線網(wǎng)。 （記者 王寧 通訊員 李偉）