鼓勵(lì)城市公共交通企業(yè)通過(guò)電子站牌、出行信息服務(wù)系統(tǒng)等信息化手段為公眾提供信息查詢服務(wù);城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)要求,并與適老化改造相結(jié)合;堅(jiān)持城市公共交通公益屬性,落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市公共交通體系……
12月1日起,《城市公共交通條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)正式施行,這是我國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的第一部行政法規(guī),標(biāo)志著我國(guó)在城市公共交通領(lǐng)域邁出了重要一步,對(duì)公交行業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和廣泛的現(xiàn)實(shí)影響。
目前我市城市公共交通發(fā)展水平如何?《條例》施行后,未來(lái)會(huì)給百姓出行帶來(lái)哪些變化?
智能化——
自國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成功以來(lái),我市智能公交建設(shè)水平顯著提升,投入運(yùn)營(yíng)了交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)(TOCC),全面升級(jí)了公交智能調(diào)度管理系統(tǒng),推出了掌上公交App、張家口公交App和移動(dòng)支付乘車業(yè)務(wù),建設(shè)了80座智能候車亭及電子站牌等基礎(chǔ)設(shè)施,極大提升了群眾的乘車體驗(yàn)。
適老化——
為進(jìn)一步提高適老化交通出行服務(wù)水平,我市圍繞老年人在城市交通出行中面臨的最突出問(wèn)題和最迫切需求,統(tǒng)籌推進(jìn)城市公共汽電車、出租車等領(lǐng)域適老化服務(wù)升級(jí),打造了4路、13路、18路、31路四條“適老化”公交線路,開(kāi)通了“2125555”市區(qū)出租車電召平臺(tái),通過(guò)“硬設(shè)施”更新和“軟服務(wù)”提升雙管齊下的方式,提升老年人交通出行便利化水平。
低碳化——
全市出臺(tái)《綠色交通體系實(shí)施方案》,打造便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適、安全的綠色交通體系;累計(jì)投入使用氫燃料電池公交車達(dá)444輛,成為全國(guó)燃料電池汽車運(yùn)行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一;投用氫燃料電池重卡和工程車,持續(xù)賦能我市物流綠色高效運(yùn)輸,助力減排降碳協(xié)同增效……近年來(lái),我市始終把“首都兩區(qū)”建設(shè)作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,特別是在深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面,不斷調(diào)整優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)綠色交通建設(shè)。
市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《條例》明確公交優(yōu)先發(fā)展導(dǎo)向,堅(jiān)持公共交通的公益屬性,同時(shí)明確了保障城市公共交通發(fā)展的一系列法規(guī)要求,給全市公交行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步指明了方向。按照《條例》要求,交通運(yùn)輸部門將充分挖掘公交智能信息化技術(shù)手段在營(yíng)運(yùn)管理、服務(wù)提升、安全監(jiān)控等方面的應(yīng)用,持續(xù)完善敬老愛(ài)老服務(wù)設(shè)施,不定期廣泛征求老年乘客意見(jiàn)和建議,加快公交設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè),穩(wěn)步提升城市公共交通便捷度,提升群眾幸福指數(shù)。到2027年,綠色低碳理念貫穿到交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程;到2035年,城市綠色出行比例達(dá)70%以上。記者 馬明明 通訊員 田宇翔
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